ຜະລິດຕະພັນສິ່ງອໍານວຍຄວາມບັນເທີງຕ່າງໆ
1. ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງການຫມຸນຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ (pneumatic): ຫຼັງຈາກອຸປະກອນການເຮັດໃຫ້ຂົບຂັນດາວສີຟ້າໄດ້ຖືກເລີ່ມຕົ້ນ, ລະບົບການຂັບຂີ່ປະກອບດ້ວຍຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ, ມໍເຕີແຮງດັນຕ່ໍາແລະລູກປືນ slewing ຊຸກຍູ້ໃຫ້ເຮືອບິນຫມຸນຮອບ fuselage, ແລະ. hydraulic (pneumatic) ຄວາມກົດດັນຂັບລົດການເລີ່ມຕົ້ນ.ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ສຽງຕ່ໍາ, ຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີ.
2. ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ: ການສະຫນອງພະລັງງານສາມເຟດຫ້າສາຍເຂົ້າໄປໃນກ່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າຜ່ານສະວິດຕົ້ນຕໍທີ່ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ.ເມື່ອເຮັດວຽກ, ທໍາອິດທ່ານຄວນປິດຕົວຕັດວົງຈອນການຮົ່ວໄຫຼໃນກ່ອງຄວບຄຸມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດສະຫຼັບພະລັງງານຢູ່ໃນກະດານຂອງກ່ອງຄວບຄຸມ, ວົງຈອນຄວບຄຸມໄດ້ຮັບພະລັງງານ, ຕົວຊີ້ວັດພະລັງງານຄວບຄຸມຈະສະຫວ່າງ, ເຄື່ອງອັດອາກາດຫຼືປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ. knob, ແລະຄວາມກົດດັນອາກາດຫຼືລະບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຮັບພະລັງງານ.ແລ່ນ;ຫຼັງຈາກເປີດສະຫຼັບການທົດສອບ, ໃຫ້ກົດກະດິ່ງກະກຽມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ, ວົງຈອນຈະເຂົ້າສູ່ສະຖານະການປະຕິບັດການກໍານົດເວລາ, motor rotating ແມ່ນພະລັງງານ, ແລະເຮືອບິນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງຈະເລີ່ມຫມຸນ.ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຄວບຄຸມເຄື່ອງບິນໃຫ້ເລື່ອນຂຶ້ນ ແລະ ລົງຜ່ານປຸ່ມຕ່າງໆໃນຫ້ອງນັກບິນ.
ອຸປະກອນເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງລຽບງ່າຍ, ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພ.ແລະຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການອອກແບບຮູບຮ່າງ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ | ||||
ການສະຫນອງພະລັງງານ | 3N+PE 380V 50Hz | ວັດສະດຸ | ເສີມສ້າງ Fiber Glass + Q235B Steel | |
ຕິດຕັ້ງພະລັງງານ | 3kw | ການແຕ້ມຮູບ | ເຫຼັກກ້າ | ສີ Antirust ມືອາຊີບ |
ຄວາມສູງ | 5.2ມ | FRP | ສີລົດຍົນ | |
ແລ່ນຄວາມໄວ | ແສງໄຟ | ແສງສະຫວ່າງດິຈິຕອນທີ່ມີສີສັນ LED | ||
ຄວາມສູງແລ່ນ | ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ | ຫໍ່ຟອງ+ຜ້າບໍ່ແສ່ວ | ||
ຄວາມອາດສາມາດ | 16 ນ | ສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ | Indoor & Outdoor | |
ພື້ນທີ່ປົກຄຸມ | ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 11m | ການຕິດຕັ້ງ | ສະໜອງໄຟລ໌ ແລະວິດີໂອ |
ຫມາຍເຫດ:ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການແມ່ນມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງການ